Les Nouvelles de RATAFIA
Les Nouvelles de RATAFIA n°13 Décembre 2006
Les NOUVELLES de "RATAFIA" 13 déc 06
Les Nouvelles 12 vous annonçaient notre départ imminent, eh bien c'est chose faite, et celles-ci vous parviendront de RAPA, si tout va bien. Mais n'attendez pas de photos, même si le débit local a augmenté, avec 18 Kbits/s on est encore loin de l'ADSL !
La route de Rapa…
Pour nos deux derniers voyages ici, et pour avoir moins de vent de face, j'avais choisi de partir avant une dépression, vous avez su que ce n'était pas un bon choix…Alors cette année nous avons choisi de partir alors qu'un anticyclone austral, bien en place, nous promettait une longue période de vent d'Est…et donc de près ! C'était sans compter sur la malignité des choses, mais en voici le détail, et une fois n'est pas coutume, c'est par le récit de Jane que nous commencerons. Mes commentaires et compléments techniques suivront…
La route, vue par Jane…
Dimanche 26 novembre.
Après la soirée d'adieux à Yves et Marie, de "Tupa", qui ont animé vaillamment le groupe des "petits chanteurs à la gueule de bois", nous quittons Arue à 8h
Par vent d'est, l'accélération côtière est ici assez puissante: nous choisissons donc de contourner Tahiti sous son vent – en consentant à solliciter le moteur – pour ne pas nous faire secouer dès le départ..
Lundi .
Passées les diverses fantaisies du vent autour de l'île, nous démarrons au près bâbord amures, sous trinquette et voile arisée… c'est déjà tonique! Le bateau, caréné de frais, marche bien, mais les estomacs, déjà perturbés par une espèce de gastro, n'apprécient guère! Enfin, à la soirée nous sommes dégagés et en route vers Rapa.
Au fil des heures le vent petit à petit adonne et la mer s'allonge: 48 heures après le départ, nous marchons vent de travers et nous plaçons à 400 milles du but, pas si mal!
Cependant le ciel se voile, à l'approche probable d'une dépression. Choisirons-nous une escale à Raivavae pour la laisser passer???
Mercredi.
Le vent, d'abord stabilisé E 15-18, fraîchit rapidement avec l'arrivée de la pluie. Cependant l'arrêt à Raivavae ne semble pas s'imposer: la dépression n'est pas très creuse et devrait passer en-dessous de nous.
Dans la nuit de mercredi à jeudi, le vent est E 30 nœuds, ciel couvert et pluie, le pied!! Puis 38 nœuds dans l'après-midi… le super pied!!
La nuit suivante (et dernière?) nous avançons sous voilure extrêmement réduite, à la fois pour saluer le vent fort, nous reposer un peu, et ne pas risquer d'arriver avant le jour.
Vendredi à 6h nous sommes à 10 milles du point d'atterrissage. Après le dernier (??) grain, le ciel semble se dégager un peu et le vent mollir.
Le ciel se dégage, soleil, puis se rengage… nous entrons dans la passe à 8h30, sous la pluie…
Nous retrouvons sans mal l'emplacement du mouillage (….) puis… repos! L'annexe est gonflée mais pas mise à l'eau: ce sera pour demain. A 19h le vent a le bon goût de tomber: nuit sans vent et sans pluie, c'est parfait pour récupérer.
Et vue par Marc…
Samedi 25 novembre. Tout a été rangé la veille, et dès 5h nous sommes en préparatifs…ramollis par une bonne gastro-entérite bien établie pour Jane et en pression pour moi.
Une ligne de grains, une soirée de "chants de marins" au club (qui est aussi la soirée d'adieu des organisateurs Yves & Marie, qui reprennent la route), le tout ajouté à une météo non pressante…il ne nous en faut pas plus pour retarder de 24h .
Dimanche 26. . Nous avons tous les deux la gueule de bois… ce n'est pas la faute de la soirée, des quiches, pizzas, tartes aux fruits de mer ou pain de poisson…mais à cause des tripes en vrac. Hélas, nous avons assisté plus que participé aux agapes
Le ponton est lâché à 6h30, une bouée est prise le temps des derniers préparatifs et à 8h, accompagnés par une troupe de dauphins, nous franchissons la passe de Taunoa. Le vent d'Est est bien levé et nous propulse grand train vers le dévent normal sous Tahiti. Un petit coup de moteur et nous retrouvons la zone d'accélération de l'autre côté du dévent. 25-30nds (45-50 Km/h). Petite toile, au près, et "Mémé" notre bon régulateur d'allure au travail (la plate-forme a été refaite à neuf cet été – merci à Paul et Michel pour les tubes). Nous ne le savons pas encore, mais nous nous en doutons, que cette bonne Mémé tiendra la barre jusqu'à l'arrivée…
Lundi 27. A 8h, 135 milles (250Km) parcourus. Une adonnante de vent permet de desserrer un petit peu les écoutes et de gagner en vitesse. Malignité des choses: maintenant que nous avons un beau frigo, insensible aux mouvements du bateau…toujours nauséeux, nous passons par dessus bord différents restes dont le délicieux pain de poisson et sa mayonnaise à l'ail.. beurk !
Une dépression semble se former dans notre Ouest.
Mardi 28. Même distance parcourue en 24h. Ca cogne un peu mais ça avance. Nous sommes à une centaine milles de Raivavae, où nous savons trouver un bon abri, et à 400 milles de Rapa. La dépression qui se confirme ne devrait pas être très creuse; et nous apporter du vent plus portant. Décision demain.
Mercredi 29. les estomacs semblant se contenter du peu avalé, la météo n'étant pas alarmante: le vent annoncé étant nettement plus au travers, Rapa étant à moins de 300milles (550Km), nous continuons la route. En début de nuit c'est la surprise: avec la pluie (prévue) le vent tourne au NE (prévu aussi ) et monte à 25-30nds (50Km/h) ça ce n'était pas prévu ! . Petite toile.
Jeudi 30. Comme la petite bête qui monte, qui monte…De 30 nds le matin, le vent monte à 35 puis près de 40 en soirée (75 Km/h). La mer est en conséquence et comme nous la prenons par le travers, les mouvements sont "brutaux", et le bateau joue les sous-marins…Nous réduisons encore la voilure, pour cogner moins, mais aussi pour ralentir car au train où ça marche nous arriverions vers minuit…Bien que correctement balisée, et que nous la connaissions, il est hors de propos d'embouquer la passe de nuit, sous la pluie, vent fort et mer de l'arrière…
Vendredi 1er décembre. A 6h nous sommes en vue de Rapa. La mer est forte, mais le vent semble plus sage. Nous renvoyons de la toile pour finir, et avons la chance de pouvoir rentrer presque entre deux grains à 8h30. 717 milles (1316Km) en 5 jours…à défaut de confort, c'est une belle traversée, mais un peu trop rude ! A terre, le samedi, nous saurons que nous étions concernés par un BMS (non capté en mer); et que ce vent fort était lié à la convergence entre l'anti-cyclone et la dépression qui s'approchait. La stabilité du baromètre a confirmé que nous ne sommes pas sortis de l'anti-cyclone. La dépression est finalement passée assez loin de nous.
Le séjour à Rapa
A terre, nous retrouvons Rapa telle que toujours, l'accueil amical et les sourires des gens heureux de nous voir revenir. Grandes embrassades chez Hélène et Punua, nos amis maintenant.
Un bouquet de lys trône sur la table du carré ainsi qu'une coupe de nectarines et de pêches.
Mais aussi parce que nous ne sommes plus tout à fait de passage, les langues se délient et les problèmes de cette petite communauté sont évoqués pour nous.
Quelques exemples:
Pour des raisons de sécurité, les accouchements se font uniquement sur Tahiti. Comme il n'y a un bateau que tous les 2 mois, il se passe au mois 4 mois entre le départ et le retour de la maman. Dur dur pour tout le monde. Alors maintenant que la contraception passe dans les mœurs, que les sages-femmes formées à Tahiti y restent, …il y a de moins en moins de naissances…
A partir de 11 ans les enfants partent au collège de Tubuai, normalement par le bateau de la flottille administrative. Les meilleurs continueront sur Tahiti…cela occasionne des frais pour les familles, or il n'y a ici aucune activité économique. Les ressources financières principalement liées à l'emploi communal (c'est-à-dire aux subventions gouvernementales) sont malgré tout faibles, l'essentiel des subventions étant absorbé par le coût du fret. Pour bétonner la route qui doit faire le tour de la baie, il faut 1m3 de béton par mètre de route. Le conseil des Sages qui règne sur l'île s'opposant à l'extraction de roches et au concassage, le gravier nécessaire vient par bateau et le m3 de gravier qui part à 50 euros de Tahiti arrive ici à 133 !
Ajoutez à tous ces problèmes la rigueur du climat et l'austérité de la vie locale que la télévision rend moins supportable, vous comprendrez pourquoi la population – surtout jeune- quitte Rapa.
Et nous, simples pigeons voyageurs, nous ne pouvons rien pour eux que de réparer ce qui est en panne (si on nous sollicite), ou faire –refaire- les yaourts car, même à l'école, ils ont mangé le ferment!
Les projets…
Maintenant reprendre la route de Gambier dès qu'une fenêtre météo le permettra…Peut-être la semaine prochaine… Nous y passerons la fin de l'année en bonne compagnie puisque des connaissances nous attendent là-bas.
Courriers…
Rien de changé pour les mails qui doivent rester maigres.
La boîte de Pirae fonctionne bien grâce à Philippe.
Vous pouvez aussi nous écrire directement:
Jane Marc LUCAS voilier "Ratafia"
Poste Restante 98755 Rikitea
Bon vent, Bonne mer, Bonne et heureuse année à tous.
Que 2007 vous apporte santé, joies,
et la réalisation de tous vos souhaits.
Article ajouté le 2006-12-07 , consulté 389 fois
Commentaires
NEOS le 07/01/2007 à 00:26:30Merci de nous faire participer à vos aventures grace à ce BLOG que nous découvrons.
Que 2007 ne soit que du bonheur
Pascaline et Olivier
claude et philippe le 14/01/2007 à 22:15:26
le menu de réveillon m'a bien fait saliver, oh la vache! les langoustes! ici inabordables ou de cuba et surgelées,et puis ces sales bêtes ont la mauvaise habitude de rentrer la queue dès qu'on leur propose un bain chaud! alors on préfère les laisser à la disposition des naviguateurs. Grâce à vous nous voyagons dans le fauteuil; Commentaires très intéressants, bonne année, on vous embrasse
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